Правительство Украины приняло решение о введении чрезвычайных мер в энергетике в связи с блокадой поставок угля из Донбасса. Эти меры будут действовать на территории страны месяц и могут быть продлены ещё на один, сообщает life.rua
среда, 15 февраля 2017 г.
понедельник, 13 февраля 2017 г.
Пятьдесят оттенков Кличко
Фото: Фейсбук
Величайший философ современного, автохоничного бытия Виталий Кличко, по совместительству исполняющий обязанности смотрящего за матерью городов русских, продолжает обогащать творческое наследие нации все новыми образцами глубинного бурения подсознания.
Поскольку, уже доподлинно известно и доказано эмпирическим путем, что сегодня завтра будет вчера, а еще вчера сегодня было завтра, Виталий Кличко, вновь — с непоколебимой уверенностью посетил завтрашний день – аккурат в тот момент, когда бородатая женщина Кончита (не путать с депутатом Лещенко) будет петь ртом на открытии песенного конкурса «Виэ як та сука в кукурудзі — 2017».
воскресенье, 5 февраля 2017 г.
Славянская ТЭС на грани остановки
Блокада железнодорожных путей, организованная украинскими радикалами, грозит остановкой Славянской ТЭС На теплоэнергетической станции пришлось изменить режим работы из-за дефицита угля.
«2 февраля в час ночи был отключен от сети блок 800. Станция перешла работать на старую очередь — это аварийный режим для отопления Николаевки и самой станции. После окончания запасов угля на складе наступит разморожение станции и города», — сообщил руководитель департамента Славянской ТЭС Александр Бездольный.
четверг, 26 января 2017 г.
Кто поставлял газ в Украину в 2016 г.
Дмитрий Фирташ и другие трейдеры. БизнесЦензор проанализировал импорт газа в Украину в 2016 году.
В 2016 году украинской таможней было оформлено 9,5 млрд куб м газа, импортированного украинскими компания из Европы.
Из этого объема НАК "Нафтогаз Украины" оформил 7 млрд куб м. Остальные объемы импортировали частные газовые трейдеры.
понедельник, 5 декабря 2016 г.
"А тот, который во мне сидит…"
Пилоты перспективных самолетов испытывают нагрузки на грани человеческих возможностей.
После создания летательных аппаратов пятого поколения наши и американские ученые и авиационные врачи столкнулись с рядом прежде не отмечавшихся факторов воздействия на организм пилотов: так называемые боковые перегрузки, десятки новых зрительно-вестибулярных иллюзий, общая дезориентация в результате мгновенной смены векторов перегрузки, ощущения перехода из одного пространства в другое, проявление головокружения и тошноты на режимах угла атаки в районе 90± и энергичном торможении. Было отмечено, что длительность перегрузки величиной в 10–12+ Gz более минуты практически вводит мозговую деятельность в состояние «отсутствия». И в одно время катастрофы F-22, когда пилоты теряли сознание и наступала пространственная дезориентация, привели ученых США в замешательство. Стало понятно, что это для многих режимов энергичного маневрирования – это основные причины срывов летных заданий.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)