За столом (слева направо) Александр Новак, Гюнтар Эттингер и Юрий
Продан. Стоят (слева направо) Алексей Миллер, Жозе-Мануэл Баррозу
и еврокомиссар Марос Севкович
Фото: Geert Vanden Wijngaert/АР
пятница, 31 октября 2014 г.
Первая столица плюс. Выпуски 1-2
«Первая столица+» – новый интернет-проект команды, которая работает над
старейшей и одной из наиболее популярных харьковских программ.
Пилотную передачу нового онлайн-проекта журналисты «Первой столицы+»
посвятили трем темам: особенностям «юго-восточного издания» украинского
национализма, проблемам современной украинской экономики (комментирует
экономист и популярный блоггер Александр Роджерс), а также анализу
настроений украинского общества.
Ждите выпусков раз в две недели.
Выпуск 2. 28 октября, 2014:
четверг, 30 октября 2014 г.
В Газпроме объяснили решение покинуть переговоры по газу с Украиной и ЕС в Брюсселе.
«Будет о чем поговорить, вернемся. Европейской комиссии с Украиной нужно отрегулировать еще ряд вопросов связанных с финансированием. И без этого нам продолжать дальше в трехстороннем формате - бессмысленно». – сказал Куприянов.
среда, 29 октября 2014 г.
вторник, 28 октября 2014 г.
Украинская химера или 23 ступени в пропасть. Часть 2. Л.Д.Кучма
Получив заветный президентский пост Л.Д.Кучма, вопреки всем своим клятвам и заверениям, цинично нарушил все свои предвыборные обещания. Его десятилетнее правление (1994-2005) вошло в историю современной Украины как эпоха неприкрытого лицемерия, тотального воровства и коррупции, беспринципного виляния между Западом и Россией, гонениями на политическую оппозицию, и прежде всего, пророссийские партии и движения Донбасса, Слобожанщины и Крыма, политическими убийствами Е.А.Щербаня, Г.Р.Гонгадзе и других оппозиционных политиков и журналистов.
Ещё одна версия событий 17 июля с Боингом 777 МН 17
МАЛАЗИЙСКИЙ БОИНГ: УТОЧНЕНИЕ ПОДРОБНОСТЕЙ
Малазийский экипаж, который обязан был по графику выполнять этот полет, 17 июля не полетел. Следующий экипаж, который обязан был в этом случае подменить первый, тоже не полетел, а полетел некий третий экипаж, надо понимать, «тот, который и нужен был».
К деталям версии о том, что никакого уничтожения малазийского Боинга 777 рейса МН 17 над Донбассом не было, а был сброс с грузовой кабины транспортного самолета трупов и каких-то обломков самолета, набранных на складе металлолома (см. еще здесь) - возникали вопросы. В частности, сброшенное представляет из себя довольно мелкие объекты. Как там, наверху в самолете, их по одному выбрасывали? Сколько же времени это должно было занять?
См. также:
- Малазийский Боинг летел с измененным маршрутом:карта-схема
- Операция «Нортвудс»
- Военные РФ фиксировали работу РЛС украинской батареи ЗРК «Бук» в день авиакатастрофы
- Мертвый самолет или самолет мертвых?
- Набитый мертвыми телами... Очень странный самолёт…
понедельник, 27 октября 2014 г.
Украинская химера или 23 ступени в пропасть. Часть 1. Кравчук
После преступного расчленения СССР власть на Украине захватили откровенные русофобы во главе с президентом Л.М.Кравчуком,которые сразу начали реализацию главной политической задачи – скорейшего освобождения «самостийной державы» от наследия «российской оккупации»! В том, что именно этот политический флюгер и перевертыш, долгое время рядившаяся в тогу правоверного коммуниста, стала проводником русофобского политического курса, было вполне закономерно. Он всегда был скрытым украинским националистом, поскольку родился на территории Польши в семье волынского крестьянина, который еще в 1930-х гг. служил в польской кавалерии, а затем вместе со своей женой батрачил у польских осадников – отставных польских офицеров, получивших от варшавского правительства землю на Волыни.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)